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作为雪佛兰在通用汽车全球新一代紧凑型中级车平台上诞生的首款车型,科鲁兹基于全新构架而打造,其中99%的零件都是全新设计。更为重要的是,全新一代科鲁兹率先搭载通用全球最新一代Ecotec小排量动力总成——1.4T SIDI中置直喷涡轮增压发动机和同级首个1.5 SIDI中置直喷自然吸气发动机。全新一代科鲁兹1.4T车型配备了全新7速DCG双离合变速箱,加上启停技术的应用,整车动力及油耗达到同级最优水平,其百公里油耗仅为5.9L,这将彻底颠覆通用车系油耗偏高的印象。

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最后一点,在新常态下创新的路还很长,现在创新已经取得了很大的进展,还是要说手机,大家看最近过去的两年是中国手机大发展的两年,我说的是手机制造,它有两个特点。第一个特点,就是手机出现了一大批中国品牌的手机,而且不是一家,而是好多家并驾齐驱的,以前我觉得全世界才没有几家手机制造商,现在中国就几十家,如果小的有几百家,但现在看起来这并不是坏事情,中国那么多多家,每家都有市场,这是第一个特点。

张永忠:对,品牌是慢慢积累的,这个品牌千万砸不得锅,砸了锅就完蛋了,要十年、二十年才能爬得起来,摔了跟头都相当痛的。

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外观方面,从实车图上可以看到,菲亚特500X采用菲亚特的家族式设计风格,整体造型非常圆润,车头的设计与现款菲亚特500L有较大的相似之处,车顶线条的过渡较为平缓,保证了车内空间的最大化。

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